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Osiris, pendant son règne terrestre eut été civilisateur et législateur. Ensuite, placé dans un coffre de bois, il eut été jeté dans le Nil. Isis fut allée récupérer le cadavre dans un bateau de roseau doublé de goudron et de poix.
Moïse aussi devint un grand législateur et civilisateur. Lui aussi fut placé sur le Nil dans une nacelle de jonc doublée de goudron, lui aussi fut sauvé des eaux" par une princesse égyptienne.
Comme le rappelle Flavius Josèphe, le nom de Moïse signifie "sauvé des eaux" (mou signifian "eau" et esis "sauvé").
Horus, fils d'Isis et d'Osiris, assassiné par les Titans fut jeté dans le Nil. Isis le sauva et le ressuscita par magie.
En Mésopotamie, Sargon le Grand, dont le règne apporta des richesses inégalées au royaume sumérien et à ses voisins à la fin du IIIème millénaire avant Jésus Christ prétendit avoir été "sauvé des eaux".
Des bateaux complets susceptibles de prendre la mer ont été dissimulés à côté de presque toutes les tombes importantes de pharaons et de notables, ainsi que dans le voisinage des pyramides.
Ces bateaux sont en parfait état de marche. Un de ceux trouvés à côté de la pyramide de Gizeh, d'après Thor Heyerdahl, a "toutes les caractéristiques d'un bateau destiné à la pleine mer, puisque sa proue et sa poupe relevées, plus hautes que celles des drakkars vikings, sont conçues pour étaler les déferlantes au large, non pour combattre les risées du Nil."
Selon un autre expert, le bateau était "beaucoup plus fiable qu'aucun de ceux dont disposait Christophe Colomb" et qui n'aurait eu aucune difficulté à faire le tour du monde.
Il est couramment dit que la présence des bateaux a été jugée nécessaires par les égyptiens pour un rite religieux ayant trait à la vie future du roi.
Pour Graham Hancock, il est plus vraisemblable que cela est lié à la tradition du "sauvetage des eaux" : des bateaux si solides auraient eu une importance capitale pour des étrangers qui, ayant survécu à un déluge, se seraient installés en Egypte après avoir fui le lieu du cataclysme.
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